miljoen teu, meer as twee-derdes van die land se totale
Viëtnam se gestuur gemeenskap is in'n toestand van verwarring oor die SOLAS Geverifieer Bruto Massa (VGM) regulasies, met wydverspreide ontwrigting van sy ontluikende uitvoer bedrywe verwag word van een van julieMet net'n maand tot die IMO se nuwe houer weeg reëls in werking tree, 'n gebrek aan gefinaliseer riglyne van die Viëtnam-Maritieme Administrasie (Vinamarine), tesame met'n swak sender bewustheid, kan beteken bokse opstapel by die hawens, sowel as die pad opeenhoping wat veroorsaak word deur'n moontlike"geen-VGM, geen hek-in"- beleid deur die terminale operateurs. Die besturende direkteur van een houer terminaal in Ho Chi Minh City (HCMC) - die land se kommersiële hoofstad en grootste uitvoer poort - vertel Die Poolster:"ek verwag dat'n relatief hoë mate van ontwrigting van die ketting in die eerste paar weke van SOLAS se implementering."Dit sal insluit die opeenhoping van'n die opeenhoping van laden uitvoer houers in die agterplaas nie in staat is om gelaai word op die bloedvate as gevolg van geen VGM."het hy bygevoeg. Volgens'n bron, Vinamarine is besig met terminale operateurs en gestuur lyne op'n"konsep omsendbrief", maar wat is nou in sy vierde weergawe. Hy sê'n groot probleem - en die een wat kom as'n verrassing - is die insluiting van'n"gewig variansie verifikasie"toestand. Dit sê terminale moet weeg elke uitvoer houer te verifieer die sender VGM is akkuraat - binne kg vir houers weeg minder as tien ton, of binne vyf vir diegene weeg meer. Die bron verduidelik:"As gewig variansie verifikasie is'n mandaat in die omsendbrief, dit lyk soos elke laden uitvoer houer sou hê om geweeg te verkry, die"afgelei gewig' - hoewel dit nie seker is dat elke terminale operateur in Viëtnam in staat is om die gewig van elke houer gelaai kom in."Inderdaad, hy het bygevoeg dat ten minste een terminaal by Cai Parlementslid - die groot hawe kompleks geleë suid-ooste van HCMC - het reeds aangekondig dat dit nie'n gewig van toerusting en dat dit sal hef'n AMERIKAANSE dollars honderd fooi op houers aankoms via skip sonder'n VGM. Ander terminale, die bron het gesê, was ook die oorweging van"afskrikking fooie"as uitvoer houers is nie gelaai op'n skip te danke aan VGM-verwante kwessies. Dit sluit scenario's waar die VGM het nie gekommunikeer word aan'n terminale deur'n ry lyn voor die indiening cut-off tyd. Nog'n gebied van verwarring, volgens die bron, is omdat die"terminale operateurs is nog steeds besluit of te laat uitvoer gelaai houers te hek-in sonder VGM, of om toe te laat hek-in afwagting van die ontvangs van VGM-data deur middel van die draers". Volgens Jan Segers, vise-voorsitter van die Vervoer Logistieke Sektor Komitee by Euro Gam Viëtnam, verduideliking is dringend nodig."Die huidige situasie is daagliks verander. Ons het gevra vir'n verduideliking van Vinamarine en uit gestuur lyne op wat sal gebeur een van julie. As die terminale implementeer hierdie"nee-VGM, geen hek-in'n reël, dan is daar sal wees om die ontwrigting te tradelanes."Plus daar sal'n baie van verkeersknope, wat kan beteken houers sal te laat wees vir die laai.
Hierdie is die potensiële risiko wat ons in die gesig staar."Viëtnam se hawens tans die rang onder die vinnigste groeiende in die wêreld.
APM Terminals-hardloop Cai Parlementslid Internasionale Terminale onlangs aangekondig dat, jaar op jaar, het dit verdubbel het sy die eerste kwartaal deurset in, teu.
Dit het gevolg op'n uitbreiding in die houer verkeer algehele verlede jaar tot, teu. m teu in, wat die jaarlikse groei koers van sestien, terwyl HCMC en Cai Parlementslid hanteer. Verlede maand het'n veel-berig blog - ingesluit in Die Poolster - beweer dat"sinkende skepe via die inbraak. Vietnam is die beplanning van n hupstoot te gee sy motor-industrie deur die verwydering van tariewe op autoparts. Die bedryf Viëtnam se toetreding tot die internasionale vervoer TIR geneem het'n stap nader na dit.
AirB ridge Vrag Aanbied (ABC) is die aanloop tot sy voetspoor in Suid-oos Asië. In februarie, die vrag lugredery bygevoeg Dhaka Viëtnam Nuus verslae:"Transaksies wat hoofsaaklik deur middel van tussengangers en oneffektief vervoer besighede het bygedra tot.
Die eerste diepsee houer terminaal in noord-Viëtnam het oopgemaak vir besigheid. In staat om van die hantering van 'n klink Viëtnamese ekonomie het die ruimte geskep vir die plaaslike expediteurs om uit te brei oor die hele Suid-oos Asië, maar. Verlede maand het'n veel-berig blog - ingesluit in Die Poolster - beweer dat"sinkende skepe via die inbraak. Vietnam is die beplanning van n hupstoot te gee sy motor-industrie deur die verwydering van tariewe op autoparts. Die bedryf Viëtnam se toetreding tot die internasionale vervoer TIR geneem het'n stap nader na dit. Lug-Brug Vrag Aanbied (ABC) is die aanloop tot sy voetspoor in Suid-oos Asië. In februarie, die vrag lugredery bygevoeg Dhaka Viëtnam Nuus verslae:"Transaksies hoofsaaklik gedoen deur middel van tussengangers en oneffektief vervoer besighede het bygedra tot. Lug-Brug Vrag Aanbied voeg addisionele frekwensie te Rickenbacker Internasionale Lughawe te versterk sy posisie in die VSA TIFFA EDI Dienste bereik massiewe groei in EDI transaksies hanteer met Boerenkool Logistieke Oplossings se PING dienste Unilode, Safran en Op die Bate voltooi die ontwikkeling van'n deurbraak oplossing vir die naatlose integrasie van digitale Bluetooth tags in palette.
